Разное 

Как вытащить двигатель?

С каждым автомобилем бывает такое, что он получает какую-нибудь поломку, что в конечном итоге просит серьёзного вмешательства. Бывают и такие трудности, которые нереально решить без демонтажа сердца автомобиля.

Для этой цели необходимо

[tie_list type=»checklist»]

  • подъёмник либо тельфер;
  • домкрат-тележка;
  • ветошь;
  • набор ключей;
  • древесные колодки;
  • верёвка либо трос;
  • таз.

[/tie_list]

Аннотация для этой процедуры

Шаг 1. Решите себе, где будете делать загаданое. Лучший вариант для работ в домашних критериях, это оборудованный гараж для схожих целей. В эталоне в гараже должно быть довольно места и всё нужное. Если гараж отсутствует, то довольно ровненькой бетонной либо асфальтовой площадки.
Шаг 2. На Ваше усмотрение: можно промыть мотор и моторный отдел перед тем, как снимите его. Идеальнее всего мыть мотор в разобранном виде, это будет кропотливая мойка, также в пустом моторном отделе доступны все далённые участки для мытья. Нужно до работ приготовить тельфер либо напольный подъёмник. Поглядите, какой наибольшей грузоподъёмностью обладает 1-ое либо 2-ое устройство. Эти данные позволят рассчитывать либо нет, на поднятие мотора совместно с коробкой.
Шаг 3. Демонтаж движков на всех легковых автомобилях фактически схожий. Мотор можно снять, как полностью, так и отчасти разобрав его. Полностью естественно труднее чем снимать, скажем, так, без головки блока цилиндров. В почти всех случаях можно снять ГБЦ, так как всё равно разбираем мотор.
Шаг 4. Перед тем как снимать движок, снимите крышку капота на автомобиле. Это облегчит доступ с хоть какой стороны к движку. Позже сливайте антифриз либо тосол с радиатора, открутив сливной болт, подставьте таз под него, чтоб не пролить впустую охлаждающую жидкость.
Шаг 5. Снимаем фильтр воздушной чистки, отсоедините трос подсоса. Позже займитесь рычагом газа, освобождаем и снимаем бензиновые шланги с карбюратора, отсоедините провод от жиклёра холостого хода и снимайте крышку клапанов. Потом отсоединяем патрубки радиатора от блока цилиндров.
Шаг 6. Отсоедините брюки глушителя от выпускного коллектора, высвободите патрубки печки. Позже снимаем трамблёр, динамометрическим ключом откручиваем крепчалёжные болты ГБЦ, позже снимаем их. Снимите с радиатора либо помпы лопасти вентилятора, открутите стартер.
Шаг 7. Отвинтите болты крепежного элемента радиатора и снимите его, отсоедините от бензонасоса бензиновый шланг подачи горючего с бака, позже отсоедините все штекеры, к примеру, штекер контроля масленого давления. Открутите гайки расположенные на подушках мотора. Можно слить масло сходу, если сможете залезть под машину, спустившись в яму.
Шаг 8. Откручиваем коробку переключения передач от мотора. Позже качните движок на право и на лево, чтоб двинуть с места. Проденьте верёвку либо трос под подушки, и вытаскивайте движок подъёмником либо тельфером.

Related posts

Leave a Comment